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細談意大利彈性萬向節制造過程中的注意事項

發布時間:2019-09-26      點擊次數:596
     意大利彈性萬向節與傳動軸組合,稱為萬向節傳動裝置。 在前置發動機后輪驅動的車輛上,萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間;
    而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸,萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。
意大利彈性萬向節制造過程中的注意事項:  
    1.確保尺寸大于所計算出來的低軸距。  
    2.認真確認重心位置,確保曲軸穿過中心位置,如果中心位置計算不準確,很有可能會導致搖篩解體。  
    3.認真計算振動篩配重重量,如果配重偏輕,搖篩會在沒有安裝地螺絲的情況下上串下跳,如果配重過重的話,篩子會在地面水平跑動。  
    4.要嚴格保證4個支撐的高度是一致的,否則可能會出現某個支撐過早損壞的現象。  
    支撐的焊接非常的重要,很多設備出現問題都是由于這方面原因造成的,現做如下重點介紹:  
意大利彈性萬向節的制作要求:  
    1.要求A孔和B孔要盡可能高的同心,一般是通過數控機床或者線切割制作這兩個面的孔。  
如果同心度不好,會出現螺絲剪短的現象。  
    2.要求C板和D板的平行度;保證C板和E板,D板和E板的垂直度,一般焊接這兩個面之前客戶都會根據我們的萬向節制作一個等比例的模型,然后把C板和D板牢牢的固定在模型上再焊機E板。  
    3.要保證上下萬向節的夾具裝配好后成90度,否則會比較容易斷螺絲。  
    4.要保證4條支腿的強度。  
    5.螺絲要選擇質量較高的品牌螺絲,螺絲盡可能是發黑處理,不要鍍鋅處理,要將螺絲牢牢的固定絲,盡可能使用防松膠。  
    6.螺絲要墊墊片。

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